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另外，特斯拉的发展与表现亦影响着国内的造车新势力。2月4日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文，关于关于特斯拉“好多朋友问我为什么涨得这么厉害，说实话我也看不懂”。何小鹏表示，其一直认为10年内智能汽车会有多家千亿到万亿美元以上的公司，特斯拉是非常有力的选手，但汽车很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。微博配图中，显示的特斯拉股价为937.44美元/股。

如果所有国家都遵循这一逻辑，我们很快就将倒退回易货贸易的世界，我们的生活质量将随之大大降低。当今世界如此繁荣的原因之一恰恰在于，一国可能会对一个贸易伙伴呈现逆差，而对另一个贸易伙伴呈现顺差。美国对中国采取强硬立场，但加征关税不应成为美国的首选工具，特别是在中国向以市场为基础的汇率制度过渡进展显著的当下。

攀钢集团不久前宣布，今年前三季度已实现利润26.95亿元，比去年全年利润还多6亿元。在12家债权银行组成的债委会帮助下，一度使企业面临困境的债务风险也已得到明显化解，攀钢集团负债率从最高时的92%下降到62%，已接近60%的国际公认钢铁企业优秀水平。

今天，中弘股份的成交额共4.86亿元，但依然没能挽回局势。中弘股份连续19个交易日收盘价低于1元，就算明天涨停，也只能涨到0.90元。这意味着，中弘股份将成为A股史上，首只因股价连续20个交易日低于面值而面临退市的公司。今晚，中弘股份也发布了相关风险提示性公告。

行业竞合加速日前，顺丰控股发布公告称，与国际物流三巨头之一DHL达成战略合作协议。根据交易方案，顺丰全资子公司顺丰香港以人民币55亿元现金的对价，购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权，顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。

在本次年会上，南方基金指数投资部龚涛博士带来了以《指数化投资机遇与挑战》为主题的精彩演讲。（南方基金指数投资部龚涛博士）以下为演讲全文：各位领导，各位同行，大家下午好。今天我给大家带来的题目是“指数化投资的机遇与挑战”。今天是一个对冲基金的峰会，私募基金或者是对冲基金是今天的主角，我今天作为公募的代表，是属于蹭热度的，顺便介绍一下指数投资。我原来在公募里面是做专户的，所以对私募行业和私募策略有过接触，自己原来管专户的时候也做过alpha策略、CTA或者是期权策略，有一些涉足。原来我做MOM、FOF的时候也尽调过一些私募，相当多的私募机构，我2016年已经尽调过了。