
现货方面:12月20日SMM现货0#锌报价为21890-21990元/吨,均价较上一交易日涨210元/吨。SMM报道,炼厂出货正常,但市场流动性异常紧张,早市市场以接货为主,出货寥寥。进入第二交易时段,部分持货商入市,市场流通情况略有好转,但市场仍以接货为主,供应紧缺背景下升水仍有上行空间。
简政放权有没有效果,关键要看群众和企业办起事来是不是程序更明白、手续更简单、沟通更顺畅。党的十八大以来,我国坚持同步推进投资审批规范化、标准化,着力解决“服务不到位”等问题:将所有投资审批事项纳入投资项目在线审批监管平台或政务服务大厅,推进“阳光审批”;对确需保留在项目开工前完成的审批事项,与项目核准实行并联办理,“一次受理、一并办理”;不断创新优化审批流程,让投资审批更便捷,投资环境更优越。
数据显示,车辆投放总量仍严重过剩,加之企业投入的现场运维力量薄弱,车辆调度不及时,主要依靠车辆自由流动,导致车辆分布不合理。车辆停放秩序方面,上半年,各运营企业在车辆整齐码放、规范停放和车辆淤积及时调度等指标上普遍得分不高。其中,摩拜单车和小蓝单车在核心区和重点区域基本能够做到半小时内就车辆停放问题做出响应。
2015年—2016年,中民投相继入股了三家房地产公司,分别是阳光城(000671.SZ)、上置集团(01207.HK)、亿达中国(03639.HK)。2015年4月,中民嘉业旗下上海嘉闻斥资45亿元以非公开方式购买阳光城18.27%的股份,成为阳光城的最大单一股东,当时非公开发行的发行价格为15.56元/股。不过其后阳光城股价经历了持续的低迷,而中民投的股份直至2018年12月才获解禁,目前中民投正欲转让阳光城股份,而阳光城股价尚不足6元/股,浮亏巨大。
广东质检院电器附件检测室主任温永彩介绍,充电桩产品不在强制性认证(CCC认证)目录内,相关的标准都是推荐性的,没有强制性。但这些问题是用户在使用的时候,跟安全息息相关的。据了解,充电桩这类产品一般是按订单生产,主要是国家电网、充电服务运营商和车企采购,流通领域销售较少,而充电桩的电压普遍高于我国家庭用电电压。
李怀珍,曾任中国民生银行股份有限公司监事会副主席;后任中民投总裁,现任中民投董事局主席。孔林山,曾任民生金融租赁董事长;现任中民投副总裁、首席运营官。张胜,曾任中国民生银行厦门分行副行长、行长,民生银行总行私人银行事业部总裁;现任中民投副总裁兼首席投资官。