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基尼还补充说：“令人震惊的是，我们所看到的情况是：汽车市场的其他厂商真的远远落后于特斯拉。例如，其他汽车制造商还没有生产出一款能与7~8年前问世的Model S相媲美的电动汽车。因此，将来在各个方面，我们还会看到特斯拉遥遥领先。”事实上，基尼的观点也反映了华尔街其他投行的观点。这些投行最近指出，特斯拉收集的大量数据将成为其未来自动化发展的起点。例如，投行奥本海默（Oppenheimer）分析师科林·拉什（Colin Rusch）近日将特斯拉目标股价从385美元上调至612美元。

根据《财经》2月22日的报道，自去年12月樊路远接替杨伟东任优酷总裁一职后，阿里大文娱随之进行了一系列旨在更加协同、融合的管理层调整：樊路远分别负责阿里影业与优酷；朱顺炎负责UC与阿里音乐；常扬负责大麦与酷漾；黎直前负责阿里文学与互动娱乐事业部。四个班委成员分别都向阿里巴巴集团CEO张勇汇报。

新华社法兰克福9月4日电 财经观察：德国银行业转型整合困难多新华社记者沈忠浩面对经济增长放缓以及持续的低利率环境，为盈利苦苦挣扎的德国银行业效率低下、技术落后等问题日益突出。在4日举行的德国《商报》2019年银行业峰会上，业内人士普遍认为德国银行业转型整合困难重重。

需要特别说明的是，为了简化计算，上述的计算中并未考虑到通货膨胀的因素。其实，即便将通胀因素纳入进来，领取的金额也会大大高于当初所缴纳的金额。比如，按照通胀率来算，以改革开放以来年均4.8%的通胀率为标准，从第一个月其甲比乙多交了256元，折合成35年后相当于1260元。但是，35年后退休的首月，甲比乙多领养老金2312元。以通胀率计算可以看出，多领取的金额是当年多缴纳金额的1.83倍。

骆永昆表示，菲律宾应对当前南海问题主要出于四方面的考虑：第一，杜特尔特本人对南海问题的认知有别于上届政府。杜特尔特认为，菲律宾首先要维护中菲关系合作大局，促进地区经济发展，维护地区和平稳定。因此，杜特尔特政府一向低调处理南海问题。第二，扰乱南海问题对菲律宾等东南亚国家无好处。菲律宾逐渐意识到，在南海问题上“闹事”并不会带来好处，只会加剧紧张局势，不利于中菲在经济、安全等方面的合作。因此，菲律宾认为，过度炒作南海问题没有意义。