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每年的“双11”，不仅需要拼网速、拼手速，还要拼时效拆惊喜。在电商巨头当夜完成千亿业绩的冲刺后，包裹的搬运工们接过接力棒，开始最后冲刺，通宵达旦揽件、不顾交通堵塞。2017年“双11”当日，电商成交额为1682亿，阿里牵头创办的菜鸟一夜揽件包裹达到2.78亿件，今年的“双11”也不例外，产生的快递包裹量，将又会创下历史新高。

凯恩斯：市场较强势 反弹还将延续投资的本质实际上一种预期，是对未来的一种判断，当市场认为未来会非常乐观的时候，那么表现出来的就是资金积极入市，股价普遍上涨，相反市场悲观的时候，那么市场就是持续下挫，目前其实就是处于这样的转折点上，政策已经相当明确，只需要静待市场底的出现。并且今天上午的市场表现，也可以说相当的给力，短期反弹的态势依然不会改变，至于是不是底部仍然需要观察，但至少我们应该知道，目前是处于底部区域，底部区域显然是不应该选择卖出的。

责任编辑：李锋参考消息网4月16日报道俄媒称，速卖通新闻处消息称，3-4月在其交易平台上最受关注的商品是小米智能手机。据俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月12日报道，消息称，“这是唯一在各个季度的排名中保持高位的品牌，它是最受俄罗斯顾客喜爱的商品之一。”

张洁还表示，目前整个行业都在过冬，行业普遍怎么做，民生证券就会怎么做。民生证券不会第一个去做大幅降薪的事情，要不然怎么留住人才。去年11月份，中信证券研究所传出裁员的消息，后被券商中国记者证伪。当时就有券商分析师私下对记者反映，分析师们私下聚会都会常聊单位会不会裁员降薪的事情，研究所作为一个成本部门，在行情不好时，难免首先出现薪酬和岗位调整。

与此同时，滴滴还开展了新业务。2018年4月份，滴滴宣布进入外卖市场，鉴于国内外卖市场竞争激烈，新业务也需要投入一定量的资源。综合这些因素，滴滴2018年亏损也是意料之中的。若滴滴2018年全年亏损109亿元，那么仅2018年下半年滴滴亏损就约68亿元。彼时，虽然程维在内部信中的强调，“利润绝不是滴滴最关注的目标，滴滴不是一家赚钱高于一切的企业”。2017年年底，程维在接受采访时也曾提到中国网约车利润远不及美国的 36%，“很多钱最后又返给车主和乘客或者投入长期发展当中了，滴滴会长期保持很低的毛利。” 程维说。

2016年5月，顺丰公告借壳鼎泰新材上市，2017年2月24日，顺丰带着价值433亿的快递资产成功登陆A股，成为继圆通、申通、韵达之后，第4家登陆A股的上市公司，公司主营业务变为快递业务，公司控股股东变为明德控股，王卫成为实际控制人。剥离后，顺丰的主营业务是速运物流，布局涵盖整个物流产业链，其营收及利润贡献度达99%，同时伴有少部分商品销售和其他业务，对上市公司的影响可忽略不计。